Neu Seiten gestempelt von Airline, Behörde oder Flugschule Digitales EASA-Flugbuch

Dein Flugbuch, jetzt digital — genau wie auf Papier.

The Pilot Log behält das vertraute EASA-Layout im Jeppesen-Stil und ergänzt alles, was Papier nicht kann: automatische Summen, Berechnung der Nachtzeit, Seitenunterschriften, Stempel deiner Airline oder Flugschule, PDF-Export und eine Weltkarte mit allen Strecken, die du geflogen bist.

Einmalig 29,99 € (inkl. MwSt.) — eine einzige Zahlung für lebenslangen Zugang. Kein Monatsabo: nichts verlängert sich, nichts zu kündigen. Vorher 30 Tage kostenlos testen, ohne Karte.

Läuft auf iPhone, Android & Computer Einmalig 29,99 € — keine Monatsgebühr Deine Daten jederzeit exportierbar
The Pilot Log Seite 5
DateFromToAircraftRegTotalNightPICCo-pilot
02/05/26LEBLLEPAA320-214EC-NAZ0:470:47
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Ich bestätige die Richtigkeit der Eintragungen in diesem Flugbuch.
Seite 5 unterschriebenSHA-256-versiegelt
0:40 Nachtautomatisch berechnet
Spalten nach EASA Part-FCL Verschlüsselt gespeichert Tägliche externe Backups Stempel von Airlines & Flugschulen Export als PDF, CSV & JSON
Funktionen

Alles, was dein Papierflugbuch kann — und alles, was es nicht kann

The Pilot Log ist ein Online-Flugbuch, aufgebaut auf dem Format, dem Piloten vertrauen. Füll die nächste Zeile aus, tippe auf Validate, und eine neue Zeile wartet auf den nächsten Flug. Ist eine Seite voll, beginnt eine neue — genau wie auf Papier.

Das Layout, das du kennst

Dieselben Spalten, dieselbe Reihenfolge, dieselben Summen wie im klassischen EASA-Papierflugbuch im Jeppesen-Stil. Nichts neu zu lernen — nur kein Bleistift mehr.

Fürs Handy gemacht

Trag einen Flug in Sekunden nach dem Abstellen ein. Große Tasten, clevere Zeiteingabe und ein App-Gefühl auf iPhone und Android.

Summen, die sich selbst addieren

Seitensumme, Übertrag und Gesamtzeit werden auf jeder Seite berechnet — einschließlich der Stunden aus deinem alten Flugbuch.

Automatische Nachtzeit

Nachtminuten sowie Starts und Landungen bei Tag und Nacht werden aus Strecke, Zeiten und bürgerlicher Dämmerung berechnet. Du kannst sie jederzeit überschreiben.

Jede Seite unterschreiben

Unterschreib volle Seiten mit dem Finger. Eine unterschriebene Seite wird gesperrt und mit einem Fingerabdruck (SHA-256) versiegelt, damit niemand sie nachträglich ändern kann.

Gestempelt von Airline oder Flugschule

Airlines, Luftfahrtbehörden, Trainingsabteilungen und Flugschulen unterschreiben und stempeln deine Seiten — online über einen sicheren Link oder persönlich auf deinem Handy.

Einträge von Fluglehrer und Prüfer

Dein Fluglehrer oder Prüfer unterschreibt eine einzelne Zeile unter „Bemerkungen“, mit Name und Lizenznummer. Die Zeile wird nach der Unterschrift gesperrt.

PDF-Export

Druckfertiges PDF im Papierlayout, mit Unterschriften — für deine Behörde, ein Airline-Interview oder dein eigenes Archiv. Auch CSV und JSON.

Flugstatistiken

Stunden pro Monat, nach Muster und Funktion, 28-Tage-, 90-Tage- und 12-Monats-Grenzen und Start- und Landeerfahrung auf einen Blick.

Deine Weltkarte

Jede geflogene Strecke auf einer Weltkarte, mit den Flughäfen und Ländern, die du besucht hast.

Verschlüsselt & täglich gesichert

Dein Flugbuch wird vor dem Speichern verschlüsselt, jede Änderung bleibt im Verlauf und das System wird täglich extern gesichert.

Funktioniert ohne Netz

Trag einen Flug auf dem Vorfeld oder an einem abgelegenen Flugplatz ein: Er bleibt auf deinem Handy und wird synchronisiert, sobald du wieder online bist.

Neu · Flugbuch-Stempel

Seiten, unterschrieben und gestempelt von deiner Airline, Behörde oder Flugschule

Manche Airlines verlangen Flugbuchseiten, die von einem früheren Arbeitgeber, einer Ausbildungsorganisation oder einer Luftfahrtbehörde bestätigt sind. Mit The Pilot Log gibst du dein Flugbuch nicht mehr aus der Hand und verschickst keine Kopien zum Stempeln.

  • Sicheren Link senden. Die Organisation sieht nur die gewählten Seiten, schreibgeschützt, und unterschreibt und stempelt sie online — ohne Konto.
  • Oder persönlich stempeln auf Handy oder Tablet, im Crew-Raum oder im Büro der Flugschule.
  • An die Seite gebunden. Jeder Stempel speichert einen SHA-256-Fingerabdruck der bestätigten Seite: Ändert sich die Seite, gilt der Stempel nicht mehr.
  • Für jeden prüfbar. Jeder Stempel steht auf deinem PDF mit einem Code, der sich unter thepilotlog.com/verify prüfen lässt.
So funktioniert’s

Von Papier zu digital an einem Nachmittag

Flugbuch anlegen

Registrieren, Einstieg wählen und das Flugbuch auf dem Handy öffnen. Zum Startbildschirm hinzufügen und wie eine App nutzen.

Erfahrung übernehmen

Gib die Summen deines Papierflugbuchs einmal ein oder importiere frühere Flüge aus einer CSV-/Excel-Datei. Die Summen werden auf jeder Seite übertragen.

Eintragen, unterschreiben, exportieren

Trag jeden Flug in Sekunden ein, unterschreib volle Seiten, lass sie von Airline oder Flugschule stempeln und exportiere ein PDF, wann immer eine Behörde, ein Betreiber oder ein Prüfer danach fragt.

Sicherheit zuerst

Deine Stunden sind deine Karriere. So behandeln wir sie auch.

Ein verlorenes Flugbuch heißt: der Nachweis jahrelanger Fliegerei ist weg. The Pilot Log ist so gebaut, dass das nicht passiert.

  • Jeder Flug wird verschlüsselt (XChaCha20-Poly1305), bevor er in die Datenbank geschrieben wird.
  • Jede Änderung und Löschung bleibt im Versionsverlauf — nichts wird stillschweigend überschrieben.
  • Täglich verschlüsselte Backups, nach der Erstellung geprüft und extern kopiert.
  • Lade dein komplettes Flugbuch jederzeit als PDF, CSV oder JSON herunter — es gehört immer dir.
Mehr zu unserer Sicherheit

Was dein Flugbuch schützt

Verschlüsselung im RuhezustandEigene Nonce pro Datensatz, authentifizierte Verschlüsselung
Vollständiger ÄnderungsverlaufJede gelöschte oder geänderte Zeile wiederherstellen
Tägliche verschlüsselte Backups30 tägliche + 24 monatliche Kopien, extern
Versiegelte unterschriebene SeitenSHA-256-Fingerabdruck jeder unterschriebenen Seite
Zwei-Faktor-AnmeldungOptionale Codes aus einer Authenticator-App
Bewertungen

Was Piloten sagen

**Excellent digital logbook for pilots! ⭐⭐⭐⭐⭐** As a professional pilot, I really appreciate how simple, intuitive and well-designed The Pilot Log is. It keeps the familiar EASA logbook format while adding useful features like automatic flight time calculations, statistics, digital signatures and easy exports. The…

JesusB737 First Officer

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Preis

Ein Preis. Alle Funktionen. Für immer.

Zahl einmalig 29,99 € inkl. MwSt. — weniger als ein Papierflugbuch — und trag lebenslang unbegrenzt Flüge ein. 14 Tage Widerrufsrecht. Kein Abo, dazu 30 Tage kostenlos testen.

30 Tage kostenlos, ohne Karte (eine Flugbuchseite zum Ausprobieren), danach einmalig 29,99 €, um weiter einzutragen. Sichere Zahlung über Stripe. Der Preis enthält die MwSt.: Beim Bezahlen kommt nichts hinzu. Doch anders entschieden? Innerhalb von 14 Tagen widerrufen und alles zurückbekommen.

FAQ

Fragen, die Piloten uns stellen

Ist ein digitales Flugbuch nach EASA-Regeln zulässig?

EASA Part-FCL (FCL.050) legt fest, was du aufzeichnen musst, nicht das Medium, und AMC1 FCL.050 lässt das elektronische Format ausdrücklich zu. Viele Piloten führen ihre Aufzeichnungen elektronisch und legen einen ausgedruckten, unterschriebenen Auszug vor, wenn ihre Behörde (in Deutschland das LBA) ihn verlangt. The Pilot Log erzeugt genau das: ein PDF im klassischen Flugbuch-Layout, jede Seite unterschrieben. Kläre bei Lizenzanträgen immer mit deiner Behörde, was sie verlangt.

Kann meine Airline, Behörde oder Flugschule meine Flugbuchseiten stempeln?

Ja. Manche Airlines verlangen Seiten, die von einem früheren Arbeitgeber, einer Ausbildungsorganisation oder einer Behörde unterschrieben und gestempelt sind. Schicke der Organisation unter jeder unterschriebenen Seite einen sicheren Link — sie sieht nur diese Seiten und unterschreibt und stempelt sie online, ohne Konto — oder lass sie persönlich auf deinem Handy stempeln. Jeder Stempel erscheint auf deinem PDF mit einem Code, den jeder unter thepilotlog.com/verify prüfen kann, und gilt nur, solange die Seite unverändert bleibt.

Sieht es aus wie mein Jeppesen-Papierflugbuch?

Ja. Jede Seite hat dieselben Spalten in derselben Reihenfolge — Datum, Abflug, Ankunft, Luftfahrzeug, Single- und Multi-Pilot-Zeit, Gesamtflugzeit, Name des PIC, Starts und Landungen, Nacht und IFR, Zeit nach Funktion, Simulatorsitzungen und Bemerkungen — mit „Summe dieser Seite“, „Übertrag“ und „Gesamtzeit“ unten.

Kann ich die Stunden aus meinem alten Papierflugbuch übernehmen?

Ja. Gib deine Überträge einmal ein und jede Seite enthält sie, genau wie beim Beginn eines neuen Papierflugbuchs. Du kannst Flüge auch aus einer CSV-/Excel-Datei importieren.

Funktioniert es auf meinem Handy?

The Pilot Log wurde zuerst für das Handy entwickelt. Füge es zum Startbildschirm hinzu und es verhält sich wie eine App — auf iPhone, Android, Tablets und Computern.

Wie sicher sind meine Daten?

Alle Flugbuchdaten werden verschlüsselt, bevor sie die Datenbank erreichen, jede Änderung bleibt in einem Verlauf erhalten und das ganze System wird täglich in einen verschlüsselten externen Speicher gesichert. Du kannst dein komplettes Flugbuch jederzeit als PDF, CSV oder JSON herunterladen.

Ist es ein Abo?

Nein. The Pilot Log kostet einmalig 29,99 € inkl. MwSt. — eine einzige Zahlung für lebenslangen Zugang zu allen Funktionen und unbegrenzten Flügen. Nichts verlängert sich und es gibt nichts zu kündigen.

Kann ich es vor dem Kauf testen?

Ja. Wähle beim Anlegen des Kontos die kostenlose Testphase: keine Karte nötig, nichts wird automatisch abgebucht. Du kannst eine Flugbuchseite füllen und alle Funktionen ausprobieren; danach bleibt dein Flugbuch lesbar und exportierbar, und die Einmalzahlung schaltet unbegrenztes Eintragen frei.

Kann ich meine Daten mitnehmen?

Immer. Dein Flugbuch gehört dir: Exportiere es als PDF, CSV oder JSON, wann immer du willst. Es wird nie gelöscht, außer du schließt dein Konto selbst.

Bereit, den Bleistift in Rente zu schicken?

Starte noch heute dein digitales Flugbuch. Gleiches Layout, null Rechnerei und eine sichere Kopie jedes Flugs, den du je einträgst.

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