Nouveau Pages tamponnées par votre compagnie, autorité ou école Carnet de vol numérique EASA

Votre carnet de vol, désormais numérique — exactement comme le papier.

The Pilot Log garde la mise en page EASA / style Jeppesen que vous connaissez déjà et ajoute tout ce que le papier ne sait pas faire : totaux automatiques, calcul du temps de nuit, signature des pages, tampons de votre compagnie ou de votre école de pilotage, export PDF et une carte du monde de toutes vos routes.

29,99 € une seule fois (TVA incluse) — un paiement unique pour un accès à vie. Pas d’abonnement mensuel : rien ne se renouvelle, rien à résilier. D’abord un essai gratuit de 30 jours, sans carte.

Fonctionne sur iPhone, Android et ordinateur 29,99 € une fois — sans frais mensuels Vos données toujours exportables
The Pilot Log Page 5
DateFromToAircraftRegTotalNightPICCo-pilot
02/05/26LEBLLEPAA320-214EC-NAZ0:470:47
02/05/26LEPALEBLA320-214EC-NAZ0:510:51
04/05/26LEBLEGKKA321-231EC-OIK2:120:402:12
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09/05/26LELLLEGEC172SEC-JQB0:380:38
TOTAL THIS PAGE6:292:410:385:51
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TOTAL TIME1126:43227:0176:02970:51
Je certifie que les inscriptions de ce carnet sont exactes.
Page 5 signéeScellée en SHA-256
0:40 de nuitcalcul automatique
Colonnes EASA Partie FCL Chiffré au repos Sauvegardes quotidiennes hors site Tampons de compagnies et d’écoles Export PDF, CSV et JSON
Fonctions

Tout ce que fait votre carnet papier — et tout ce qu’il ne sait pas faire

The Pilot Log est un carnet de vol en ligne construit autour du format auquel les pilotes font confiance. Remplissez la ligne suivante, touchez Validate et une nouvelle ligne vous attend pour le prochain vol. Quand une page est pleine, une autre commence — comme sur papier.

La mise en page que vous connaissez

Les mêmes colonnes, dans le même ordre, avec les mêmes totaux que le carnet de vol papier EASA classique de style Jeppesen. Rien à réapprendre — simplement plus de crayon.

Fait pour votre téléphone

Saisissez un vol en quelques secondes après l’arrêt moteur. Grands boutons, saisie des heures intelligente et une expérience d’app sur iPhone et Android.

Des totaux qui se calculent seuls

Le total de la page, le total des pages précédentes et le temps total sont calculés sur chaque page — y compris les heures reprises de votre ancien carnet.

Temps de nuit automatique

Les minutes de nuit et les décollages et atterrissages de jour et de nuit sont calculés à partir de votre route, de vos heures et du crépuscule civil. Vous pouvez toujours les corriger.

Signez chaque page

Signez du doigt les pages complètes. Une page signée est verrouillée et scellée par une empreinte (SHA-256) : personne ne peut la modifier ensuite.

Tamponné par votre compagnie ou école

Compagnies aériennes, autorités, départements de formation et écoles de pilotage signent et tamponnent vos pages — en ligne via un lien sécurisé, ou en personne sur votre téléphone.

Visas d’instructeur et d’examinateur

Votre instructeur ou examinateur signe une ligne dans « Remarques et visas », avec son nom et son numéro de licence. La ligne est verrouillée une fois signée.

Export PDF

PDF prêt à imprimer à la mise en page papier, avec les signatures — pour votre autorité, un entretien en compagnie ou vos archives. CSV et JSON aussi.

Statistiques de vol

Heures par mois, par aéronef et par fonction, limites sur 28 jours / 90 jours / 12 mois et expérience récente en décollages et atterrissages d’un coup d’œil.

Votre carte du monde

Toutes les routes que vous avez volées tracées sur une carte du monde, avec les aéroports et les pays visités.

Chiffré et sauvegardé chaque jour

Votre carnet est chiffré avant d’être stocké, chaque modification est conservée dans un historique et le système est sauvegardé chaque jour, hors site.

Fonctionne sans réseau

Saisissez un vol sur le parking ou sur un terrain isolé : il est gardé sur votre téléphone et synchronisé dès que vous retrouvez une connexion.

Nouveau · Tampons sur le carnet

Des pages signées et tamponnées par votre compagnie, votre autorité ou votre école de pilotage

Certaines compagnies demandent des pages de carnet certifiées par un ancien employeur, un organisme de formation ou une autorité de l’aviation civile. Avec The Pilot Log, vous ne confiez plus votre carnet et n’envoyez plus de photocopies à tamponner.

  • Envoyez un lien sécurisé. L’organisme ne voit que les pages choisies, en lecture seule, et les signe et tamponne en ligne — sans compte.
  • Ou faites tamponner en personne sur votre téléphone ou votre tablette, en salle équipages ou au bureau de l’école.
  • Lié à la page. Chaque tampon garde une empreinte SHA-256 de la page qu’il certifie : si la page change, le tampon ne s’applique plus.
  • Vérifiable par tous. Chaque tampon figure sur votre PDF avec un code à vérifier sur thepilotlog.com/verify.
Comment ça marche

Du papier au numérique en un après-midi

Créez votre carnet

Inscrivez-vous, choisissez comment commencer et ouvrez votre carnet sur votre téléphone. Ajoutez-le à l’écran d’accueil pour l’utiliser comme une app.

Reprenez votre expérience

Saisissez une fois les totaux de votre carnet papier, ou importez vos vols passés depuis un fichier CSV/Excel. Vos totaux sont reportés sur chaque page.

Saisissez, signez, exportez

Saisissez chaque vol en quelques secondes, signez les pages complètes, faites-les tamponner par votre compagnie ou votre école, et exportez un PDF dès qu’une autorité, un exploitant ou un examinateur le demande.

La sécurité d’abord

Vos heures, c’est votre carrière. Nous les traitons comme telle.

Perdre un carnet, c’est perdre la preuve d’années de vol. The Pilot Log est conçu pour que cela n’arrive pas.

  • Chaque vol est chiffré (XChaCha20-Poly1305) avant d’être écrit dans la base de données.
  • Chaque modification et chaque suppression est conservée dans un historique — rien n’est jamais écrasé en silence.
  • Des sauvegardes chiffrées chaque jour, vérifiées après création et copiées hors site.
  • Téléchargez votre carnet complet en PDF, CSV ou JSON à tout moment — il vous appartient toujours.
En savoir plus sur notre sécurité

Ce qui protège votre carnet

Chiffrement au reposNonce unique par enregistrement, chiffrement authentifié
Historique complet des modificationsRestaurez toute ligne supprimée ou modifiée
Sauvegardes chiffrées quotidiennes30 copies quotidiennes + 24 mensuelles, hors site
Pages signées scelléesEmpreinte SHA-256 de chaque page signée
Validation en deux étapesCodes d’application d’authentification en option à la connexion
Avis

Ce qu’en disent les pilotes

**Excellent digital logbook for pilots! ⭐⭐⭐⭐⭐** As a professional pilot, I really appreciate how simple, intuitive and well-designed The Pilot Log is. It keeps the familiar EASA logbook format while adding useful features like automatic flight time calculations, statistics, digital signatures and easy exports. The…

JesusB737 First Officer

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Tarif

Un prix. Toutes les fonctions. Pour toujours.

Payez 29,99 € une fois, TVA incluse — moins qu’un carnet papier — et saisissez des vols illimités à vie. 14 jours pour changer d’avis. Sans abonnement, avec 30 jours d’essai gratuit.

Gratuit pendant 30 jours, sans carte (une page de carnet pour tout essayer), puis 29,99 € une seule fois pour continuer. Paiement sécurisé par Stripe. Le prix inclut la TVA : rien n’est ajouté au paiement. Changé d’avis ? Rétractez-vous sous 14 jours pour un remboursement intégral.

FAQ

Les questions des pilotes

Un carnet de vol numérique est-il accepté par les règles EASA ?

La Partie FCL de l'EASA (FCL.050) définit ce que vous devez enregistrer, pas le support, et son AMC1 FCL.050 admet explicitement le format électronique. Beaucoup de pilotes tiennent un registre électronique et présentent une copie imprimée et signée quand leur autorité (la DGAC en France) la demande. The Pilot Log produit exactement cela : un PDF à la mise en page classique du carnet, chaque page signée. Pour une demande de licence, vérifiez toujours auprès de votre autorité.

Ma compagnie, mon autorité ou mon école peut-elle tamponner les pages de mon carnet ?

Oui. Certaines compagnies demandent des pages signées et tamponnées par un ancien employeur, un organisme de formation ou une autorité. Sous toute page que vous avez signée, envoyez à l'organisme un lien sécurisé — il ne voit que ces pages et les signe et tamponne en ligne, sans compte — ou laissez-le les tamponner en personne sur votre téléphone. Chaque tampon figure sur votre PDF avec un code vérifiable par tous sur thepilotlog.com/verify, et ne vaut que tant que la page reste inchangée.

Est-ce que cela ressemble à mon carnet Jeppesen papier ?

Oui. Chaque page a les mêmes colonnes dans le même ordre — date, départ, arrivée, aéronef, temps monopilote et multipilote, temps total, nom du CDB, décollages et atterrissages, nuit et IFR, temps par fonction, séances de simulateur et remarques — avec « total de cette page », « total des pages précédentes » et « temps total » en bas.

Puis-je reprendre les heures de mon ancien carnet papier ?

Oui. Saisissez une fois vos totaux reportés et chaque page les inclura, comme en tête d'un nouveau carnet papier. Vous pouvez aussi importer vos vols depuis un fichier CSV/Excel.

Est-ce que ça marche sur mon téléphone ?

The Pilot Log a été conçu d'abord pour le téléphone. Ajoutez-le à l'écran d'accueil et il se comporte comme une app — sur iPhone, Android, tablettes et ordinateurs.

Mes données sont-elles en sécurité ?

Toutes les données de votre carnet sont chiffrées avant d'arriver dans la base de données, chaque modification est conservée dans un historique et tout le système est sauvegardé chaque jour sur un stockage externe chiffré. Vous pouvez télécharger votre carnet complet en PDF, CSV ou JSON à tout moment.

Est-ce un abonnement ?

Non. The Pilot Log coûte 29,99 € une seule fois, TVA incluse — un paiement unique pour un accès à vie à toutes les fonctions et à des vols illimités. Rien ne se renouvelle et il n'y a rien à résilier.

Puis-je l'essayer avant de payer ?

Oui. Choisissez l'essai gratuit en créant votre compte : aucune carte n'est demandée et rien n'est débité automatiquement. Vous pouvez remplir une page du carnet pour tout essayer ; ensuite votre carnet reste consultable et exportable, et le paiement unique débloque la saisie illimitée.

Puis-je emporter mes données ?

Toujours. Votre carnet vous appartient : exportez-le en PDF, CSV ou JSON quand vous voulez. Il n'est jamais supprimé, sauf si vous fermez vous-même votre compte.

Prêt à ranger le crayon ?

Commencez aujourd’hui votre carnet de vol numérique. La même mise en page, zéro calcul et une copie sûre de chaque vol que vous saisirez.

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